Jarla Trafikskola - Intensivkursspecialisten i Stockholm!

Ring oss för mer information om nästa kurstillfälle och pris.
Valhallavägen: 08-20 83 93, 08-10 96 68
Bromma: 08-28 82 82, 08-29 11 26

Nya regler från årskiftet: Obligatorisk introduktionsutbildning för handledare och elever vid privat övningskörning, behörighet B

Från och med den 1/1-06 får beslut om godkännande som handledare för privat övningskörning med personbil endast meddelas den som har genomgått introduktionsutbildning tillsammans med sin eller sina blivande elever.

Ett intyg per elev

Eleven måste vara minst 15 år och 9 månader för att få gå utbildningen (man får övningsköra från det att man är 16 år). En handledare får inte ha fler än fyra elever med sig vid ett och samma utbildningstillfälle. Likaså får en elev inte ha fler än fyra handledare med sig. Vill man ha fler elever/handledare får man alltså gå utbildningen flera gånger. Utbildningen får inte ske på distans utan det ska vara lärarledda lektioner minst 180 min.

Efter utbildningen ska läraren utfärda ett intyg till handledaren där det framgår vilken elev som han/hon har gått utbildningen tillsammans med. Ett intyg gäller endast för en elev och en handledare, om handledaren har flera elever ska ett intyg utfärdas för varje elev. Sådant intyg ska skickas med ansökan om godkännande som handledare vid privat övningskörning till länsstyrelsen. Ett intyg är giltigt i 5 år och gäller bara för den elev som handledaren har gått utbildningen tillsammans med.

Deltagarna och undervisningen

Efter introduktionen ska deltagarna känna att de kan fatta beslut om vilka delar de väljer att ta hand om själva och vilka delar som de eventuellt vill överlåta åt en professionell utbildare att ta hand om. När deltagarna får ta del av de goda exemplen för att kunna bedriva en bra och säker körkortsutbildning höjs trovärdigheten för den som håller i utbildningen.

Kursplanen är uppdelad i tre moment, vilket betyder att tiden måste fördelas så att de får lika mycket uttrymme var. Minst 3 timmar.

Exempel på innehåll är handledarens juridiska och moraliska ansvar, krav och bedömningskriterier vid förarprov, körerfarenhetens betydelse för trafiksäkerheten och på vilka sätt handledare och elev kan tolka samma trafiksituation olika.

Nedan följer de tre olika momenten:

1. Körkortsutbildningens mål och innehåll samt regler för övningskörning

Syfte: Att ge handledare och elev en överblick över körkortsutbildningens mål och innehåll samt formella regler och ansvarsfördelning.

Innehåll

• mÃ¥l och innehÃ¥ll i kursplan för behörighet B
• handledarens juridiska ansvar under övningskörningen
• handledarens moraliska ansvar som föredöme
• de viktigaste kraven för godkänt förarprov, bedömningskriterier vid körprovet
• var man kan hitta ytterligare information om körkortsutbildning och övningskörning.

2. Planering och strukturering av övningskörningen

Syfte: Att ge handledare och elev fakta och råd om hur en bra körkortsutbildning planeras och genomförs på ett strukturerat och metodiskt sätt.

Innehåll

• den privata övningskörningens roll och hur denna kan kombineras med undervisning hos auktoriserad utbildare för att Ã¥stadkomma en effektiv och säker körkortsutbildning
• körerfarenhetens betydelse för trafiksäkerheten
• hur teori och praktik kan integreras i körkortsutbildningen
• strukturering och planering av övningskörningen med avseende pÃ¥ ingÃ¥ende delar och stegringsföljd
• övningsfordon och utrustning.

3. För trafiksäkerheten viktiga faktorer
Syfte: Att ge handledare och elev fakta och råd om hur övningskörningen kan genomföras på ett säkert sätt, med hänsyn till de risker som hör samman med privat övningskörning och elevernas begränsade förmåga och erfarenhet.

Att förtydliga och förstärka bilden av hur olycks- och skaderisker är relaterade till fordonshastighet, bilbältesanvändning samt påverkan av alkohol, andra droger och trötthet.

Innehåll

• val av lämpliga utbildningsmiljöer med hänsyn till elevernas erfarenhet och färdighet
• pÃ¥ vilka sätt och varför handledare och elev kan tolka samma trafiksituation olika
• den oerfarna elevens begränsningar och tänkbara felhandlingar
• elevers uppfattningar om den egna förmÃ¥gan och att undvika risker
• unga bilförares inblandning i olyckor och skaderisker relaterade till faktorerna hastighet, bilbälte, alkohol och andra droger samt trötthet
• betydelsen för trafiksäkerhet av trafikanters kunskaper, attityder, vilja och beslutsfattande inom dessa omrÃ¥den
• var man kan söka ytterligare trafiksäkerhetsinformation.

För vidare info se, www.vv.se